крупный локомотиво- и машиностроительный завод Венгрии; находится в Будапеште. Производит тепловозы, электровозы, дизельные моторные вагоны и многовагонные дизель-поезда, дизели, компрессоры, гидротурбины и гидроагрегаты с генераторами, насосы и насосное оборудование, мостовые конструкции и краны. Образовался в 1959 в результате слияния двух заводов, созданных в 19 в.: машино- и вагоностроительного "Ганц" и локомотиво- и машиностроительного "МАВАГ". "Ганц" наряду с другой продукцией выпускал электровозы, "МАВАГ" - паровозы до 1959 и с 1954 также и маневровые тепловозы. Во время 2-й мировой войны 1939-45 заводы "МАВАГ" и "Ганц" были сильно повреждены, часть оборудования вывезена немецкими войсками. После освобождения Венгрии от гитлеровцев и победы народно-демократического строя началось восстановление заводов. К концу 1948 производственные мощности достигли довоенного уровня. В 1969 Г.-М. выпустил 122 тепловоза [маневровых мощностью от 400 до 800 л. с. и магистральных - 1000 л. с. (с электрической и гидравлической передачей)], а также электровозы мощностью по 3000 л. с. для работы на переменном токе и 46 дизель-поездов. В 1968 на заводе работали 19 тыс. чел. Продукция завода используется почти в 40 странах мира, в том числе тепловозы и дизель-поезда - в 27 странах.

А. А. Змеев.